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李強：中方將給予瑞士單方面免簽待遇

當?shù)貢r間1月15日上午，國務院總理李強在伯爾尼同瑞士聯(lián)邦主席阿姆赫德舉行會談。瑞士聯(lián)邦委員兼經(jīng)濟、教研部長帕姆蘭參加會談。李強指出，中方愿同瑞方繼續(xù)密切高層交往，更好發(fā)揮兩國政府間對話合作機制作用，加...

李趕坡：樂觀面對殘酷競爭的鋼鐵市場，選擇適合自己企業(yè)的發(fā)展道路

“鋼鐵產(chǎn)量減少，無論從降低能源消耗，還是減少碳排放、保護環(huán)境等方面來看，對全社會來說都是件大好事，我們應該樂觀地面對?！?月12日，敬業(yè)集團董事長李趕坡在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆六次會員大會上作專題交流時表...

波羅的海干散貨運價指數(shù)跌至四個月低位，因季節(jié)性需求疲軟

波羅的海干散貨運價指數(shù)周一延續(xù)跌勢，觸及四個月低位，因季節(jié)性需求疲軟，即使紅海干擾令市場參與者緊張不安。波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌100點，或6.9%，至1360點，觸及9月中以來最低位。海岬型船運價指數(shù)下跌2...

首席看經(jīng)濟：中國在全球經(jīng)濟復蘇中發(fā)揮重要引擎作用

2023年，受多重因素影響，全球經(jīng)濟復蘇面臨諸多壓力。中國在全球經(jīng)濟復蘇中貢獻何種力量？2024年中國首席經(jīng)濟學家論壇年會13日至14日在滬召開，諸多首席經(jīng)濟學家接受中新社記者采訪時表示，中國在全球經(jīng)濟復蘇中...

常國武：鋼鐵行業(yè)運行有壓力，但更有韌勁

“2023年，對鋼鐵行業(yè)來說是極具挑戰(zhàn)的一年，也是拼搏奮進的一年，總體運行呈現(xiàn)‘三高三低’特點，即‘高產(chǎn)出、高出口、高成本，低需求、低價格、低效益’。雖然鋼鐵行業(yè)運行有壓力，但更有韌勁?！?月12日，工信部原材...